Максим Коломиец

Даже на фоне стремительного наступления Красной Армии и непрерывных ударов союзной авиации весной 1945 года промышленность Третьего рейха сохраняла удивительную устойчивость: она не только продолжала выпускать вооружение почти до самого конца войны, но и параллельно вела работы над новыми образцами бронетехники. Какие танки и самоходные установки предполагалось поставить в войска по «аварийному» плану 1945–1946 годов? Чем собирались заменить уходившие с конвейера Pz.III и Pz.IV? Насколько усиливала потенциал модернизированного «Королевского тигра» установка оптических дальномеров, новых прицельных устройств со стабилизированным полем зрения и более мощного двигателя с инжекторной подачей топлива? Чем, помимо «узкой» башни Schmalturm, 88‑мм орудия и инфракрасной аппаратуры ночного видения, должна была отличаться «Пантера» Ausf. F? Планировался ли переход от бензиновых двигателей к дизельным, широкое внедрение безоткатных систем и вооружение пехоты и парашютистов «малыми истребителями танков» (Panzerkleinzerstoerer) с реактивным оружием? Что представляли собой «ваффентрагеры» и насколько опасным противником они могли стать для наших экипажей? И существовали ли реальные перспективы довести до серии «концептуальные» машины Е‑серии — включая 140‑тонный Е‑100 с 200‑мм броней и 174‑мм пушкой, создававшийся как альтернатива знаменитому «Маусу»? На все эти темы отвечает новая книга одного из ведущих исследователей бронетехники, подготовленная на основе документов немецких архивов. Издание дополнено сотнями редких чертежей, схем и фотографий.

В первые месяцы Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 считался одной из самых мощных и технически совершенных боевых машин своего времени. Его внушительное вооружение и надежная, толстая броня нередко обеспечивали превосходство в боях с немецкими танками, для которых появление КВ-1 стало неожиданностью. Роль советских тяжелых танков в достижении Победы трудно переоценить: именно они приняли на себя основной натиск врага в наиболее тяжелый для страны первый год войны. Разработки, заложенные в конструкции КВ-1, легли в основу последующих танков серии ИС, которые, сменив КВ-1, дошли до Берлина и завершили войну победным маршем.